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無振動汽車防滑車道

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产品说明

無震動防滑坡道是由特種水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能,美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質的同類車道,有著使用壽命長、性價比優等特點。

1、材料組成

特種聚合物、改性樹脂、多角狀的硬度極高的礦物骨料、特殊工藝彩砂等組合而成。


2、防震動車道產品特點

(1)、阻尼性能超強、減少車輪胎與車道間的摩擦聲音,降低普通車道對汽車及輪胎的損傷;

(2)、采用水泥基材料,所以該車道具有超長壽命;

(3)、表面用進口樹脂封閉,使之具有自潔性、抗重壓、耐磨損、易施工。

(4)、耐低溫性能好,且抗熱老化。全天候使用,抗拒日光紫外線照射。

(5)、表面無縫、圖案美觀鮮亮、標志性明顯。


3、防震動車道適應場所

地下室車庫出入口、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。


防震動車道施工工藝

(1)基面處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞、地面打磨平整。

        基層要求:混凝土基層不低于10cm(對于二次澆注之混凝土地面,其面層厚度不低于5cm,以防表層脫皮、起殼);


(2)黏結層施工:整體滾涂封閉底涂,使之充分滲入混凝土并封閉毛孔,滲入混凝土層平均2mm,使混凝土地面牢固整合。 

(3)抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮止滑抗壓中層(一般黃色),厚度達4mm;

(4)布局劃線:按照預先設計好的導向圖形劃線(如:按照黃色底層寬15cm、綠色面層寬60cm的設計劃線),沿線邊貼好美紋紙 ;

(5)防滑面層施工:整體噴涂或者批涂防滑面層(一般綠色),厚度保證6mm;

(6)清理美紋紙:在防滑層初凝時揭去美紋紙,清理場地; 

(7)保護層施工 防滑層干燥時滾涂或噴涂專用罩光劑養護車道。

(8)保養及啟用: 車道自然養護2—3天,方可上人行走,7天后方可車輛行使。 


工藝結構圖(以1cm厚度為例)


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